I container marittimi seguono norme ISO precise:

• 20 Piedi (Standard): Circa 6m lunghezza x 2,44m larghezza x 2,59m altezza.
• 40 Piedi (Standard): Circa 12m lunghezza x 2,44m larghezza x 2,59m altezza.
• High Cube (HC): Disponibile in 20' e 40', offre un'altezza extra di 30cm (2,90m totali).
• 10 Piedi: Circa 3m di lunghezza (ideale per piccoli depositi).

Nuovo (Primo Viaggio): Fabbricati in Asia, hanno effettuato un solo viaggio con carico fino all'Europa. Sono esteticamente impeccabili.

Usato (Cargo Worthy / WWT): Container con 10-14 anni di servizio. Presentano segni di usura (ruggine superficiale, ammaccature), ma sono garantiti a tenuta stagna (Wind & Watertight), con porte funzionanti e pavimento in buono stato.

Utilizziamo camion con gru per la maggior parte delle consegne, posizionando il container direttamente a terra (a lato del camion). Per container da 40 piedi o luoghi difficili, potrebbe essere necessaria una gru esterna. Il cliente deve garantire l'accesso del mezzo al sito.

Il terreno deve essere piano e compattato. Consigliamo di appoggiare il container solo sui 4 angoli usando blocchi di cemento (plinti), traversine ferroviarie o una soletta. Il livellamento è fondamentale affinché le porte si aprano correttamente. Evitare il contatto diretto con la terra per prevenire la corrosione.

Dipende dal tuo Comune. Anche se sono strutture mobili, se hanno carattere di stabilità o sono collegati a reti pubbliche (acqua/luce), molti comuni richiedono un permesso (es. CILA, SCIA o Permesso di Costruire). Consulta sempre l'Ufficio Tecnico del tuo comune.

Realizziamo trasformazioni "chiavi in mano": taglio e posa di finestre/porte, isolamento termico (coibentazione), rivestimento interno, impianto elettrico, verniciatura esterna e installazione di Lockbox (sicurezza).

Richiedono un collegamento elettrico Trifase (380V/440V, 32A) + Terra. Permettono di controllare la temperatura tra -25°C e +25°C. Tutte le unità superano un test PTI (Pre-Trip Inspection) prima della consegna.

Il pagamento viene generalmente effettuato tramite bonifico bancario. Per i container standard, il saldo è richiesto prima del carico. Per progetti personalizzati, richiediamo un acconto all'ordine e il saldo alla consegna.

Sì. Invitiamo i clienti a visitare il nostro deposito per scegliere l'unità esatta. Se non puoi venire di persona, inviamo foto dettagliate dell'unità specifica (con numero di matricola) che ti verrà consegnata.